d型多级离心泵轴承的维护主要注意以下几个方面:
1、d型多级离心泵工作一段时间后,要进行定期检查。拆卸d型多级离心泵,看看轴承的磨损情况。同时还要注意偏心轴与轴瓦以及心轴与轴瓦之间的间隙,如果超过了1.5倍,应更换或加垫调整。
2、轴承的润滑剂涂敷也很有讲究,涂敷脂润滑时覆盖所有滚子表面,涂完以后将外圈的位置复原,还需要用塑料薄膜等覆盖防尘。
3、d型多级离心泵在安装的时候要在固定接触表面上涂以干油,在活动表面涂以稀油。在d型多级离心泵轴承安装完以后,一定要将外圈倾斜,然后涂上轴承润滑剂。
4、日常使用时要注意清洗轴承,先把轴承放入油中,然后用刷子将轴承表面的污垢给刷掉,然后对油进行适当的加热,再对轴承内部的滚珠和漏洞进行详细的清洗。多级水泵启动不上水,可能的原因是多级水泵进气,一般叶轮、电部分是很少出问题的,水上满后水泵停不下来可能的原因是多级水泵交流接触器故障,下面来分析下多级水泵突然不运转的原因。
应该注意的事项:
1、两台多级泵串联工作时所产生的的总扬程小于泵单独工作时的两倍,大于串联前单独运行的扬程;同事串联后流量比一台泵单独工作时大,这是因为泵串联后,虽然它的扬程成倍增加,但管路的阻力损失并没有成倍增加,故富裕的扬程使流量有所增加。
2、两台多级泵并联时的流量等于并联时各泵流量之和,但小于并联前各泵流量的两倍;并联后的扬程又大于单独一台泵工作时的扬程。这时因为更多摩擦损失随流量的增加而增大了,这就需要每台泵都提高它的扬程来克服这个增加的管路损失。
多级泵串、并联工作时注意:
1、多级泵串联工作时,能提高扬程,但要注意多台泵串联时后面的泵的泵体强度。
2、离心泵并联操作能增加流量,在同一管路系统中,流量增加的比例会随着并联泵台数的增加而减少。
3、选用相同性能的离心泵进行串、并联。
4、无论是串联或并联工作,单台离心泵的工作点均应力求落在高效区以内。槽中心线对轴中心线平行度误差应小于0.03mm/100。4、轴径允许弯曲不大于0.013mm,对于低转速泵轴中部不大于0.07mm,高转速泵轴中部不大于0.04mm。
5、轴表面光滑,无裂纹、磨损等。
6、轴套表面保持ra=1.6um。
7、轴与轴套采用h7/h6。多级离心泵泵轴弯曲度的测量多级离心泵泵轴弯曲之后,会引起转子的不平衡和动静部分的磨损,所以在大修时都应对泵轴的弯曲度进行测量。
1把轴的两端架在v形铁上,v形铁应放置平稳、牢固;
2再把百分表支好,使测量杆指向轴头。然后,缓慢地盘动泵轴,在轴有弯曲的情况下,每转一周则百分表有一个较大读数和较小读数,两读数的差值即表明了轴的弯曲程度。这个测量过程实际上是测量轴的径向跳动,亦即晃度。
3晃度的一半即为轴的弯曲值。
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